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新衝突安全基準ボディ(トヨタ:GOA/日産:ゾーンボディ等)が一般化し、搭乗者の安全は更に高まっています。 ところが、例えばフレーム修正やパネル交換を必要とする事故車を修理工場に直してもらった時、その完成した車 が新衝突安全基準ボディとして納車されることをカーオーナーは誰も疑わないでしょう。しかし、現実は違います。 >>続く